为解决因公交场站多而分散导致水电维修不能及时响应的难题,公司创新性地提出了由分公司车辆修理工兼任水电工的办法。车辆修理工同样持有低压电工上岗证,已具备水电工上岗基本条件,通过进一步的理论和实操培训即可上岗作业。为此,场站管理部邀请淮安涟水国际机场有限责任公司供电保障科副科长杨江毅和综合维修科副科长王俊于10月29日为全体兼职水电工人员进行集中岗前培训。
本次培训采取理论和实践相结合的教学模式。上午组织学员集中学习水电专业基础知识,两位教员分别从水电工执业要求、安装规范、安全操作技术以及维修配件、工具的选型、维修操作步骤进行逐一讲解;下午组织学员赴公交场站现场实操培训,两位教员对水电设备进行详细的讲解,对维修操作进行规范性地演示,同时还传授一些水电常见问题的排查和解决方法。此次培训,还邀请安全管理部对学员进行安全生产培训,将淮安公交安全管理“4S模式”标准与水电维修进行了有机结合。 
杨江毅为学员讲解低压电工基础知识 
王俊为学员现场示范电路问题排查方法 培训过程中,学员们热情高涨、积极参与,对不理解的问题频频提问,教员们也耐心地一一解答,教学双方参与互动,现场指导学员规范操作,在体验和实践中掌握理论知识和实操规范。培训结束后,场站管理部组织培训考试,全体学员均顺利通过考核。
现场指导学员规范操作
场站管理部组织培训考试 此次培训达到了预期效果,以提升专业知识和操作技能为出发点,极具针对性和实用性,得到了参训学员的一致好评。通过培训,让兼职水电工的岗位操作技能得到了较大提升,为日常水电维修工作打下坚实基础,更好地为公交运营提供后勤保障服务。 |